通力（KONE）電梯傳感器有多種類型，以下是一些常見的傳感器及其介紹： 

1.平層傳感器：包括61N、61U、77N、77U等型號(hào)。

工作原理：一般通過(guò)感應(yīng)安裝在井道內(nèi)的隔磁板來(lái)確定電梯轎廂的平層位置。例如，可能采用磁性感應(yīng)原理，當(dāng)轎廂到達(dá)平層區(qū)域，傳感器靠近隔磁板時(shí)，磁場(chǎng)變化會(huì)使傳感器產(chǎn)生相應(yīng)的電信號(hào)，傳輸給電梯控制系統(tǒng)，告知電梯已到達(dá)準(zhǔn)確的平層位置。

作用：確保電梯準(zhǔn)確?？吭诟鳂菍樱罐I廂地板與樓層地面平齊，保障乘客進(jìn)出電梯的安全和舒適。 

2. 光幕傳感器：通常由紅外發(fā)射管和接收管組成。

工作原理：安裝在電梯轎廂門和層門之間，發(fā)射管發(fā)出多束紅外光線形成光幕。當(dāng)有物體遮擋光幕中的光線時(shí)，接收管接收不到相應(yīng)光線，從而檢測(cè)到有物體存在，觸發(fā)控制機(jī)制，防止電梯門關(guān)閉夾人或夾物。 

作用：是電梯門安全防護(hù)的重要部件，能靈敏檢測(cè)門中間出現(xiàn)的人和物體，避免夾人夾物事故的發(fā)生。 

3. 安全觸板傳感器：安裝在電梯轎廂門邊緣位置，是帶有彈性的板狀結(jié)構(gòu)，內(nèi)部有微動(dòng)開關(guān)等感應(yīng)元件。

工作原理：當(dāng)電梯門在關(guān)閉過(guò)程中觸碰到障礙物時(shí)，安全觸板受到擠壓變形，觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)，使電梯門立即停止關(guān)閉并重新打開。

作用：作為光幕傳感器的補(bǔ)充保護(hù)手段，對(duì)于一些光幕可能檢測(cè)不精準(zhǔn)的物體，或者光幕出現(xiàn)故障的情況下，能更直接地通過(guò)物理接觸來(lái)防止門夾物，提高電梯使用的安全性。 

4. 稱重傳感器：例如ECW - XP1、ECW - XP2等型號(hào)。

工作原理：一般安裝在電梯轎廂底部，可能采用應(yīng)變片式等技術(shù)。應(yīng)變片根據(jù)轎廂承載重量產(chǎn)生形變，其電阻等電學(xué)特性隨之改變，通過(guò)測(cè)量電路將這種變化轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，經(jīng)過(guò)處理得出轎廂內(nèi)的實(shí)際載重情況。 

作用：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯轎廂的載重，防止電梯超載運(yùn)行，保障電梯運(yùn)行安全。當(dāng)載重超過(guò)設(shè)定值時(shí)，會(huì)觸發(fā)相應(yīng)的報(bào)警和控制機(jī)制，如使電梯無(wú)法正常啟動(dòng)或在運(yùn)行中采取安全措施。 

5. 轎廂位移傳感器：可能采用磁柵尺、編碼器等方式來(lái)測(cè)量轎廂在井道內(nèi)垂直方向的位移變化。

工作原理**：編碼器根據(jù)轎廂運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)角度等信息，精確計(jì)算出轎廂的位移量；磁柵尺通過(guò)感應(yīng)磁性標(biāo)尺上的磁場(chǎng)變化來(lái)確定轎廂位置和移動(dòng)距離。 

作用：為電梯控制系統(tǒng)提供轎廂位置和位移信息，有助于實(shí)現(xiàn)精確的樓層定位、速度控制以及安全保護(hù)等功能。 

6. 限速器傳感器：與電梯的限速器配合工作。

工作原理：當(dāng)電梯運(yùn)行速度超過(guò)額定速度一定比例時(shí)，限速器動(dòng)作，其相應(yīng)的傳感器（如離心式限速器上的觸發(fā)裝置對(duì)應(yīng)的感應(yīng)開關(guān)等）會(huì)檢測(cè)到這一變化，發(fā)出信號(hào)。

作用：觸發(fā)安全制動(dòng)裝置，使電梯停止運(yùn)行，以防止電梯超速引發(fā)安全事故。 此外，通力電梯還有用于電梯部件檢測(cè)和狀態(tài)監(jiān)測(cè)的其他傳感器，如用于檢測(cè)電梯門開關(guān)狀態(tài)的門機(jī)傳感器、檢測(cè)電梯機(jī)房環(huán)境參數(shù)的環(huán)境傳感器等，這些傳感器共同協(xié)作，確保電梯的安全、可靠和高效運(yùn)行。

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